Endlich hab ich den passenden Adapter gefunden, da die originale AHK zum einen die Bodenfreiheit reduziert und zum anderen pott hässlich ist. Und so hab ich jetzt unendlich viele Möglichkeiten. Normale Kugelkopfkupplung, Natohaken, Bergeöse oder was auch immer dort reingeht. In erster Linie ist sie aber für die Bergeöse und vielleicht noch als Einstiegshilfe (Marke Eigenbau) gedacht. Das muss ich mir aber noch in Ruhe anschauen und ausreichend Gedanken dazu machen 🙂
Wer sowas auch braucht findet es hier. Sollte sich der Link ändern dann auf www.landy-friend.at nach dem Produkt suchen, da es ja auch gut sein kann, dass der Artikel aus dem Sortiment verschwindet oder anders verlinked wird.
Nachdem in der Anleitung drin stand, man soll messen, messen und leber nochmal messen, habe ich das selbstverständlich getan. Also die größte Herausforderung ist echt das ausmessen, da man einfach keine wirklichen Bezugspunkte hat. Einzig hinten an der Hecktraverse kann man einigermaßen gut messen. Als ich dann fertig mit messen war, gings auch schon ans aussägen. Mit der Stichsäge ohne Pendelhub war das auch relativ fix erledigt. Ist ja auch nicht wirklich dickes Material. Gemäß Anleitung sollte nach dem Aussägen alles passen. Hats aber nicht. Hier und da ne Schraube und ne Strebe die gestört hat, musste dann auch noch entfernt werden. Aber wenn das Loch mal drin ist, dann hat man Platz und kommt überall gut hin. 🙂 Als die Staubox dann drin war fix 2 Löcher gebohrt um die ersten beiden Nieten zur Fixierung zu setzen. Aufgepasst. Wenn die Niete bzw. der „Nagel“ der Niete ab geht, dann springt die Nietenzange ein wenig und man verkratzt sich gleich das Auto. Ist mir passiert, deswegen vorsichtig mit Hand sichern. Im Anschluss dann alle Löcher gebohrt und alles fleißig genietet. Wenn man die Nieten alle drin hat, weiß man was man getan hat :-). Im Anschluss wird dann noch der Deckel montiert. Warum auch immer ist Material (Metallwinkel und diverse Schrauben) übrig geblieben, welches in der Anleitung auch nicht vermerkt ist. Bei der Deckelmontage sind die am Fahrzeugnahen Schräubchen echt beschissen reinzudrehen. Und auch die Halteseile in der Box sind echt ein Gefriemel. Aber vielleicht hab ich mich auch einfach zu doof angestellt. Alles in allem war die Arbeit in gut 2 Stunden erledigt. Und ich war alleine. Also recht entspannt.
Dritter Anlauf. Jetzt muss es klappen. Nachdem wir schon 1 mal wegen einem festen Bremssattel und ein zweites mal wegen einem falschen Bremssattel die Arbeiten einstellen mussten, war heute der große Tag des dritten Weiterlesen →
