Erneuerung Swivels, Radlager, Gleichlaufgelenke und Co.

Aus alt mach neu

Nachdem ich die Erneuerung der Swivels schon ewig vor mir herschiebe, war es dann jetzt doch mal an der Zeit es in Angriff zu nehmen. Erstmal war logischerweise alles zerlegen

Rostentfernung vor dem Umbau

Dem ging’s heute an den Kragen

Wie schon in meinen letzten Beiträgen erwähnt, tut sich in diesem Jahr noch so einiges, da unser gutes Stück im

Alles muss raus

So sah das Auto vorher aus 😂

Nachdem wir uns in diesem Jahr für einen Ausbau von Ex-Tec entschieden haben und wir nur noch bis Ende

Einbau Gullwingfenster von Explore Glazing

Vorher noch mit Schiebefenster und Glasschutz

Das erste Mal habe ich die Fenster bei #theoverlandies unterwegs auf der Bundesstraße gesehen und musste sie gleich anschreiben wo sie die

Kotflügelverbreiterung universal

Vorher noch ohne Verbreitung

Nachdem man ja irgendwann mal vernünftig wird und beim hinterherfahren eines Polizeiautos immer ein ungutes Gefühl in der Magengegend verspürt, muss man ja irgendwann mal was tun.

Seilwindenstoßstange von X-Vision-X

Noch die alte vom Matzker

Wie das nunmal so bei Defendern ist, braucht man ab und zu einfach mal was neues 😀. Ne Seilwindenstoßstange

Fahrwerk von ORE mit 2″ Radflodämpfern und +40mm Trekfinderfedern

Neues Fahrwerk mit allem was dazu gehört 😀

Schon lange, nein sehr sehr lange, überlege ich mir ein neues Fahrwerk einzubauen. Bisher hatte ich jedoch noch keinen Sinn gesehen, ein funktionierendes Fahrwerk auszubauen, um viel Geld

Einbau Distanzstück Stabi hinten

Stabi noch ohne Distanzstück

Wer kennt es nicht. Das Auto ist 4cm höher und wenn man in die Verschränkung fährt, klappt der Stabi um. Ist ne scheiss

Einbau Spacer Hinterachse

Spacer von Trekfinder

Nachdem die Federn in der Verschränkung immer rausspringen, dachte ich mir,

Pfanne PRIMUS CAMPFIRE

PRIMUS CAMPFIRE Frying Pan

Nachdem wir das Thema „Was ist die perfekte Pfanne für uns“ schon eine Weile vor uns herschieben, habe ich mich dann doch mal dem Thema gewidmet.